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尼桑和本田哪个省油,斯柯达柯米克和本田xrv哪个比较省油?

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同样排量的发动机哪台更省油主要以变速箱决定,理论上CVT确实会更省油但也要区分地域,简单的概括【南方CVT、北关选AT】。

斯柯达柯米克的动力组合为EA211平台1.5L+爱信6AT手自一体变速箱,最大功率81kw、峰值扭矩150牛米;变速箱匹配虽然做到极致平顺但正常驾驶没有明显的顿挫感,德系车对动力也会毫不留情的榨取所以驾驶体验也可以接受,这台车作为代步车合格。

本田XRV的动力组合为L15B-1.5L、R18ZA-1.8L两款发动机匹配6挡手动、CVT自动,以同排量的1.5L为参考最大功率96kw、峰值扭矩155牛米,实际性能表现本田的地球梦发动机也相当不错,即使匹配了低效率的CVT也要比AT的柯米克更快,这点不能否认。

仅从平均统计油耗来看XRV略有优势,但具体到不同区域匹配CVT变速箱的车并不一定绝对省油,因为CVT变速箱有频繁的冷车保护。

气温一旦低于预设工况温度CVT需要“热车”之后才能升档降转速工作,本田的CVT热车时间略短一些但也接近5分钟。在电喷发动机时代热车除了费油且造成燃烧不充分产生积碳以外没有任何作用,所以为了预热变速箱频繁长时间怠速反而要费油,但其他自动变速箱就没有这种问题了;这也是北关地区不建议选择CVT车型的原因,不仅费油而且费时间。

另一个问题也是关于XRV不得不提的问题,这台车的1.5L自然进气发动机也是地球梦系列,这一系列的发动机覆盖本田全系车型均有“机油增多”的问题,所谓增多只是汽油混入曲轴箱与机油混合导致总量的增加,汽油会导致机油变质出现乳化现象失去润滑能力,总量的增加会增大压力造成安全隐患,所以这台车即使不烧油都没有入手的意义,安全隐患不是质量差,两个概念。

两车对比答案已经很清晰,斯柯达柯米克车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,PQ25平台驾乘体验一般但质量足够稳定。

安全配置中高配两款配备了ESP车身稳定系统、胎压监测系统、以及除膝部气囊以外的全车气囊,作为家用车安全级别不低、动力传动稳定,是一台难得省心的德系车,建议考虑这台车。

谢谢邀请,对于一款汽车的省不省油,需要从几个方面入手,第一发动机与变速技术,第二整车质量,第三人员驾驶习惯,第四行驶的路况等等。下面我们就来具体分析这两款车型,哪一个更加值得入手。

斯柯达柯米克2018款1.5L自动舒适型,搭载的1.5自然吸气发动机,采用多点电喷,变速器为6档手自一体,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。整备质量在1305KG。


本田XRV
2017款1.5LXiCVT经典版,搭载的事1.5L自然吸气发动机,采用缸内直喷技术,变速器为无极变速(cvt),前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。整备质量为1205KG。
从以的数据来说本田XRV的油耗肯定是比较经济的,1.5的自然吸气发动机,变速器为CVT,经济性仅次于双离合,加上整备质量小,就自然省油了。如果只考虑油耗的话XRV是不错的选择,值得推荐,但是购买时需要结合自身的需求,谢谢阅读,多多指教。

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