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丰田塞纳改款,迈腾改款怎么样?

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我个人觉得迈腾的质量还可以,我朋友2010年买的1.8T那款车型,开到现在没听说车有什么毛病,还在开。


我是去年1月份买的330豪华,开了整一年,跑了一万八千多公里,无论是外观造型、驾驶质感、内饰空间、装配工艺都没话说,特别好,加速也快,没有出现一点毛病。


美中不足的是新的湿式双离合变速箱1档到2档有顿挫感,不经常有,偶尔会有。还有就是冬天时候,车在外边停时间长了,减震过大的坑和减速带的时候有咯吱声,夏天和热车的时候就没,有别的没发现什么问题。


人无完人车无完车,日系车可靠性高,一方面是工艺好,另一方面是高科技配置少。配置越少,出毛病的概率就低。德系车工艺确实没有日系好,但驾驶质感、高级感、动力性确实普遍好于同价位的日系车型。

以上为个人观点,有不同意见的朋友,可以在评论区留言。

前两天老家有个朋友问我,一汽大众有没有熟人,他想买台迈腾,问问我能不能从厂家给他搞点儿小优惠,说实话,前几年确实很多车企都会有“媒体价”,也就是给那些所谓的“车评人”一个非常有诱惑力的折扣,这几年并不多见,顶多也就是来个团购优惠之类的了。

我这个老乡是个不折不扣的“大众粉”,开了十来年的捷达,终于打算换车,我问他为什么不考虑考虑全新帕萨特,他说不喜欢新帕萨特的外观,而且,帕萨特现在优惠也没有迈腾大。

迈腾和帕萨特这俩车怎么选,几乎成了一个永远没有准确答案的问题, 至于改款之后的迈腾。

2019款改款迈腾在指导价不变的基础上,对一些配置进行了下放,发动机主要提供了1.4T和2.0T两款,变速箱都匹配7DCT。

它的这套动力组合,真的没有什么值得讲的了,多少年都是老样子,机油该烧了还得烧,记得后备厢多备两瓶就好,不过迈腾目前全都是国五的排放,而帕萨特很多车型都已经达到国六排放了。

所以,改款迈腾怎么样?

一句话:

多说一句:同级别的话,德系可以看看大众帕萨特、斯柯达速派;日系可以看看丰田凯美瑞、日产天籁;美系可以看看别克君威;法系稍微小众一点儿的可以看看标致508;韩国的,呸!算了,当我没说。

好了,回答完毕!

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