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奔驰s350二手车报价,听说驭胜S350很越野,值得购买吗?

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我在西藏。

首先,江铃驭胜S350是一辆越野车,非承载式的车身,从上市之处主推的柴油,到后来的汽油版,一路走来,确实收获了不少越野爱好者的青睐。由于价格相对便宜(12-17万元左右的售价区间),定位明确(就是要主打越野),空间超级大,上市后有了不少群众基础,尤其是在我国西南地区,算是比较常见。

这个问题要拆开来看,以2014年左右的市场来说,就单独驭胜S350这辆车的性价比来看,还是值得推荐的。一是价格比较低,这个价位真正的越野车并不多见,当时其实还有国产的BJ40,虽然同样是越野车,但是走的不是一个路子,驭胜S350还是有一定的城市基因的。

驭胜S350也有一些很奇葩的小毛病,比如说他的手动挡车型(柴油版),在速度达到100km/h后,方向盘会抖动的很厉害,比如柴油机的噪音很大,汽油版上市后,一键启动的按钮经常不能打火,原因居然是自动变速箱的P档接触不是很好,需要单独把档位刻意的往前推一下,才能打火。另外,新车的异味很明显,辣眼睛,感觉是内饰用料导致的问题,甲醛极有可能是超标的。这些都是实际使用的小问题(我不是车黑,这都是个人的亲身经历)。

以品牌力的角度来说,这车其实并不是很适合入手,原因在于江铃驭胜的品牌并不是广为人知,如果购买新车的话,可能会导致贬值率偏高。

西藏是一个地形复杂的高原地带,如果你喜欢越野、探险,有一辆越野车还是比较靠谱的。面对各种非铺装路况,驭胜S350还是能够表现出一定的越野能力的。我甚至开着未经改装的驭胜S350在环塔拉力赛的赛道中行驶过,整体来看,动力虽然不是十分给力,其他方面还是没有问题的。



首先要肯定的一点,驭胜s350这辆车去西藏,没有任何问题,当然仅限于只能走公路,如果说走一些越野路线,那就不太合适了,不是真正的越野车。

驭胜s350,这辆车从参数上来看的确是一辆中型suv,但是他绝对跑不到,越野车的行列里面,因为越野车,他一定伴随着四轮驱动,伴随着强硬的车架,伴随着皮实的发动机,伴随着操控的趣味性,而且是全时四驱,而这辆车,他是前置后驱,当然也有两个版本,是属于前置四驱的,但是他的表面还是suv啊,它的车架本身,就不是硬派越野车!

驭胜s350,2.0t涡轮增压发动机,六速手动挡,前置后驱车,加92号汽油,江铃汽车旗下品牌,售价12万左右,从这些参数里面能看出什么端倪呢?

动力还算凑合,配合手动变速箱,能够表现出他强劲的扭矩,由于它是涡轮发动机,所以对于对应高原的气候,有很大的帮助,动力损失方面几乎很小,由于他是加92号汽油,在西藏,92号汽油,无处不在,300公里内必有加油站,他的邮箱容量是68升,续航300公里,保证没有太大的问题。

从品牌上来看,江铃汽车,是一个非常好的轻卡品牌,在技术积累,以及发动机的研发上,有着很强劲的优势,所以理论上,品质可靠。

我估计你,听人说这辆车不错,可能就是他的动力还不错吧,又是一辆后驱越野车,所以玩起来也很有趣味性,但是他不适合越野,不适合下场地,不适合进沙漠,更不适合进入无人区,只能在公路上跑,当然,差一点的路也没有问题,大概就这些。

所以可以放心购买,但是最后提醒一点,一定要看这辆车,在你们当地有没有售后服务,否则的话,后续的问题会相当的麻烦,售后是车的保障。

另外,这辆车是可以改装的,这个倒挺有意思。

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